上榜财富世界500强背后：比亚迪新能源占比贡献超1/3

文/暮四先生

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电动化潮流已经来了。

权威数据显示，在今年4月上旬，新能源汽车渗透率首次达到50%。到了7月，全月新能源汽车渗透率均超过50%，历时不到3个月，中国新能源车市销量创历史新高，电动化已成为不可逆转的趋势，燃油车彻底成为了“少数派”。

新能源汽车时代，不仅让我国汽车企业跻身世界前十，也实现了中国汽车对于世界汽车工业的技术反向输出。而当人们谈论起新能源汽车行业的领军者时，一个名字总是被频频提起——比亚迪。

作为新能源市场先锋，比亚迪在今年5月推出了第五代DM技术，覆盖车型从轿车到SUV，7月销售了超过34万辆新车。在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中，比亚迪做出了超过1/3的贡献，再次为加速新能源替代燃油车提供了有力支持。

8月5日，比亚迪更是以69位的跃升幅度，荣登《财富》世界500强榜单第143位，成为汽车行业中的耀眼新星，凭借出色的市场表现和创新能力，再次闪耀在了世界舞台。这也说明，比亚迪已经走在了一条高质量发展的道路上。

作为一家“土生土长”的中国车企，为什么比亚迪能取得如此成绩？

答案首先体现在其强劲的市场表现上。

纵观2023年，比亚迪共销售新车302万辆，创下了令人瞩目的新纪录。进入2024年，这股强劲增长势头仍在持续。乘联会数据显示，2024年上半年，比亚迪以160.71万辆的新车销量，稳坐中国市场车企销量冠军宝座，已经成为新能源车市场的超强存在。

在竞争日益激烈的今天，能够取得如此亮眼的成绩，离不开比亚迪对市场趋势的精准把握和前瞻布局。这种布局，是比亚迪得以一飞冲天的根基。

在研发方面，多年来，比亚迪始终保持高强度研发投入，其研发版图覆盖了新能源汽车的全产业链。得益于此，其一系列技术创新成果不断涌现，也引领了行业的发展潮流。

通过集成先进的传感器和算法，云辇系统实现了对车辆行驶状态的精准控制，堪称未来智能汽车的关键技术标准；易四方架构则开启电动汽车动力系统的新篇章，四轮独立驱动带来了更优越的操控表现；CTB电池车身一体化技术通过巧妙的结构设计，在提升电池安全性和能量密度的同时，还实现了车身的轻量化；e平台3.0更是以集百家之长的姿态，打造出一个全新的高效能电动汽车架构；而在电池安全领域，比亚迪的刀片电池技术更是开创了全新标准，以其出色的安全性能，为新能源汽车的安全驾驶保驾护航……

这一系列创新成果的背后，是比亚迪对新能源汽车发展趋势的深刻洞察，以及迅速的落地。

面对新能源汽车市场蕴藏的巨大机遇，比亚迪也已开启了全球化征程。

随着泰国工厂的竣工投产，比亚迪在东南亚市场的布局迈出了关键一步。而在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等地，一个个现代化的比亚迪生产基地也拔地而起，进一步完善了这家公司的全球版图。

这些生产基地不仅提升了比亚迪的供应链灵活性和生产效率，更为其海外销量的持续攀升奠定了坚实基础。2024年上半年，比亚迪在海外市场非常抢眼，销售20.34万辆，同比大增151%。这也预示着，未来在全球市场，将有越来越多的消费者领略到比亚迪的魅力。

从国内市场的持续领跑，到技术研发的频频发力，再到海外版图的不断扩张，比亚迪正在以前所未有的速度和高度，迈向新能源汽车行业的另一个巅峰。

以比亚迪为代表的自主品牌在新能源汽车领域取得了显著成就，不仅在国内市场占据领先地位，还在国际市场上赢得了广泛认可，为中国新能源汽车产业的发展树立了标杆。

这种高质量发展的背后，其实是一个企业的战略远见，更是一个行业的未来图景。在新能源汽车发展的浪潮中，比亚迪已然成为一面高高飘扬的旗帜，引领着行业的变革和进步。

对于比亚迪来说，财富世界500强的最新排名，是见证，亦是新的开始。

未来，随着新能源车渗透率的不断提高，中国汽车市场也将迎来一个全新的发展阶段，市场竞争格局也将随之发生深刻变化。但我们有理由相信，在这个中国汽车品牌不断崛起的时代，比亚迪无疑将成为最闪亮的那颗星，以中国智慧和中国方案，为全球新能源汽车的发展贡献自己的力量。